你喜歡復古車嗎?
看看這輛車，認出來了嗎?
它的設計充滿了濃鬱的復古氣息。
提示一下，這是法國製造的一款經典轎跑——雷諾R17.
憑藉其卓越的運動性能、前衛的設計和Gordini團隊的精心調校，雷諾R17成爲了1970年代雷諾品牌的代表性車型之一。它那經典的雙門設計、Targa頂篷以及對賽車運動的追求，使其在復古車迷的心中佔據了特殊的位置。
R17搭載了當時前沿的技術，比如獨特的儀表盤和舒適的布藝座椅。高配版本甚至提供了電動窗和空調等先進配置，這在當年的轎跑車型中十分少見。
這設計，是你的菜嗎?
如今，儘管新能源汽車蓬勃發展，但隨着設計同質化的加劇，市面上的電動車看起來都差不多——封閉前臉、貫穿式燈組，乏善可陳，缺乏獨特性和辨識度。於是，大家常常會問：爲什麼不能借鑑經典車的設計，改造爲現代的電動車?傳統車企擁有許多經典車型，只需稍作調整，就有可能成爲爆款。
看吧，雷諾最近就推出了一款全新的純電動跑車，靈感正是來源於經典的R17.它在電動時代重新煥發了生機，正式命名爲“17 Restomod”，將復古設計與現代電動技術完美結合。
與原版相比，雷諾R17的車身加長了17釐米，採用了全新的碳纖維底盤，但保留了原始的車門、窗戶和底盤結構。車頭的圓形大燈被一對細長的矩形燈條取代，展現出更加現代的風格。
車輪設計酷似復古黑膠唱片，尾燈則是簡潔的LED燈帶，充滿了未來感。
內飾方面，採用棕色和米色的雙拼設計，駕駛艙內的方形方向盤取代了原版的圓形方向盤，而中控屏則低調地嵌入儀表盤下方。儀表區域由四個嵌入式復古儀表代替了原版車的17個儀表，既保留了復古風格，又展現了現代感。
動力方面，這款車搭載了270匹馬力的後置電機，一次充電可行駛約400公里。同時，碳纖維底盤讓車身重量保持在1400公斤，甚至比路特斯Emira還要輕巧。
目前，這款車還處於概念車階段，但雷諾表示，如果市場反饋良好，他們可能會量產，並儘量保留概念車的設計元素。該車將在2024年10月的巴黎車展上亮相，屆時將掀起一股電動復古風潮。
雷諾R17的迴歸，你期待嗎?