
2024 年9月2日,阿斯頓馬丁在意大利威尼斯發佈了其111年曆史上最強大的旗艦——新一代Vanquish,作爲馬丁旗下頗具傳奇色彩的型號,新車依然採用了純燃油V12引擎作爲動力,在這樣一個電動化的時代下顯得彌足珍貴。但是對比馬丁近年發佈的其他車型,作爲量產旗艦產品,這臺潛在“007座駕”在設計上或許並沒有那麼出衆。

Vanquish – history of Vanquish

阿斯頓·馬丁Vanquish最初誕生於2001年,彼時爲了代替基於Virage的Vantage車型,馬丁在日內瓦車展上展出了名爲[Project Vantage]的概念車,但顯然,馬丁不希望這只是一臺概念車,在短時間內就直接對其進行了量產,命名爲V12 Vanquish。爲了更好地宣傳新車型和阿斯頓馬丁品牌,馬丁毫不猶豫地與007電影再次進行了合作,用一臺經過特殊改裝的V12 Vanquish車型在《007:擇日而亡》中作爲007的座駕。

片中共提供了七輛 V12 Vanquish,全部採用鎢銀色塗裝,搭配炭灰色皮革內飾,讓人想起邦德最初的 DB5.三輛標準量產車配備 6.0 升、450 馬力的 V12 發動機(最高時速可達 195 英里/小時,0-62 英里/小時加速時間爲 4.4 秒),用於特寫鏡頭和內部鏡頭,另外四輛經過大量改裝,供特效團隊在拍攝該車在冰凍湖面上戰鬥之前使用。由於 ABS 和防滑系統的原因,原廠車無法通過手剎漂移,因此特效總監 Chris Corbould給這些機器安裝了四輪驅動系統、扭矩感應前軸和更小的300馬力 V8引擎(只留下了Vanquish的外殼),爲了添加武器,發動機被安置在很靠後的位置。由於拍攝在冰凍的湖面上進行,特效團隊還在汽車的引擎蓋和行李箱內安裝了緊急漂浮氣囊,一旦掉入水中,氣囊就會自動充氣。
2007年初代V12 Vanquish迎來了生命週期的終點,但繼任者下一代Vanquish卻沒有隨之出現,而是被DBS取代了ta的旗艦地位(嗯,已經開始混亂了)。

直到2012年,馬丁發佈了新一代Vanquish,新車拋棄了原有的V12前綴,但是V12引擎並沒有消失,反而變得更加強大了。第二代Vanquish搭載的馬丁自研改進後的5.9升V12.能夠輸出573馬力,並且在4.1秒加速至100公里/時。全部動力都由放置在車身後部的採埃孚Touch Tronnic II六速變速箱傳遞到後輪(後期車型升級爲Touch Tronic III 八速變速箱)。



到了今天,Vanquish不僅沒有放棄尊貴的V12血統,反而還對ta進行了強化,如今這臺雙渦輪增壓的12氣缸引擎能夠輸出高達835馬力的狂躁動力,扭矩更是達到了四位數:1000N·m。

車身方面與其備受讚譽的同門車型 DB12 和 Vantage 一樣,Vanquish 採用粘合鋁製車身結構,配備雙叉臂前懸架和多連桿後懸架。爲提供更專注、更具吸引力的動態效果,額外的車身底部加固組件使橫向剛度比阿斯頓馬丁之前的旗艦車型 DBS 770 Ultimate 提高了 75%。

從外觀上我們不難發現,Vanquish 採用了全新的設計語言,通過其外拋的線條、低矮的姿態和流暢的曲線表達了現代優雅。而實現此般特徵的首要關鍵便是增加軸距,A 柱和前軸之間的距離延長了 80 毫米,以此延長了引擎蓋,讓整車比例更加修長。


在英國汽車工業的璀璨星空中,阿斯頓·馬丁Vanquish無疑是一顆耀眼的明星。這款首次誕生於2001年的旗艦車型,自誕生之日起,便以其卓越的性能、獨特內斂的設計和深厚的品牌底蘊,向世人詮釋着英式優雅。
Old-New – Design DNA


2020
從馬丁2020年發佈的one-off車型Victor我們能夠看出,馬丁已經開始一轉21世紀初優雅、飽滿、順滑的曲面造型,改而使用更加激進且硬朗的線條。一些橫平豎直的特徵線開始出現在車頭與車尾,不再像以往那樣的內斂和沉穩。其實這也不是馬丁第一次使用如此肌肉感的設計語言,早在1972年的初代V8 Vantage便是如此。


1972

1986

2023
時隔近50年,馬丁打算重新拾起這一套相對硬朗的設計語言,努力呈現出Old-new的產品風格,這也許與消費者羣體的改變密不可分。如今整體汽車消費羣體正往年輕化發展,不光是馬丁,英國其餘擁有貴族血統的豪華品牌如Bently、Rolls-royce等也努力的將產品往新的消費羣體靠攏,現在已經不再只有“老錢”消費。所以在新的Vanquish上我們同樣也可以看到,不論是整體風格還是頭尾燈與車側的局部特徵,都不再像上一代那麼兼收幷蓄,改而使用電子感十足的矩陣組合與碩大的開口。


這樣的改變,同樣在這臺全新的Vanquish上延伸出了設計的問題——就是作爲一臺量產V12的旗艦型產品,馬丁仍然沒有拋棄上一代整體的有機曲線,而是融合了兩種風格(這樣的問題在one-off車型上則處理的更爲和諧),先不說融合的最終成果能給到多少分,但這樣的設計想法導致其沒有強烈的產品性格,給人一種同質化的感受。


所以不知道大家對這臺新的英國紳士旗艦是什麼樣的感受呢?